据了解，海南铁路混合所有制改革是我省贯彻党的十九大精神、深化国有企业改革的重要举措，也是海南建省办经济特区30周年的献礼项目。作为我国既有铁路线路混改的首例，海南铁路混改具有重要的改革示范意义，将成为中国铁路改革史上的里程碑。
作为我国首个既有铁路线路混改，海南铁路混改在9月14日结束挂牌征集，目前已有多家社会投资者明确表达了参与海南铁路混改的意向。增资和股权转让完成后，海南铁路吸收的社会投资人资金将达到172.29亿元，原股东持股比例为61.27%，新增投资人持股比例为38.73%。
通过本次混改，海南铁路将引入社会资本，转变经营体制、机制，注入更多的经营活力，提升海南铁路的服务、运量，优化运输产品，更好地服务于海南国际旅游岛建设及全域旅游发展。
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