过去一年，湖南首个临空型综合保税区——长沙黄花综合保税区新增注册企业近200家，实现进出口额26.83亿美元，跃居湖南省7个海关特殊监管区第一位，在中国96个综保区中位列17位。

这是记者20日在长沙黄花综合保税区2018年度总结表彰暨业务培训大会上获悉的消息。

中国国务院批准设立的长沙黄花综合保税区位于长沙市东部空港片区，是长沙临空经济示范区核心区，紧靠国家一类航空口岸黄花机场，总投资50亿元人民币，总规划面积1.99平方公里，于2017年6月正式封关运行。

地处中国中部腹地的湖南不沿边、不靠海，实现区港联动后，可加快机场国际货运与客运的同步快速增长，对于更好地推动“湘品出境”和“万商入湘”具有重要意义，能有效弥补开放型经济短板。

通过不断延伸渔业“空中丝路”，长沙黄花综合保税区目前集聚了十余家海鲜贸易企业，可从全球20多个国家和地区采购40余种海鲜产品，每周海鲜进口量超500吨，“世界海鲜产业园”初具规模，长沙有望成中国高端海产的全球集散中心。

从事深海产品养殖、加工、进出口及跨境电商于一体的年年有鱼集团去年开通了长沙至北美定期洲际全货机航线，每周有三班包机，载来生蚝、三文鱼、帝王蟹、雪蟹等海外优质海鲜品，运去优质湘品输往美国芝加哥及附近区域。

“共飞行了62趟，进出口货物总货量11458.17吨，主要以海鲜类产品为主。”年年有鱼集团副总裁余正东说，该集团将在长沙黄花综保区建设中国国内首个跨境电商保税备货模式的活品海鲜集散中心。

长沙黄花综合保税区还开通了长沙至胡志明、达卡等全货机航线。三条航线共计实现进出口额1.2亿多美元，综保区国际货运量达1.1万吨，占黄花机场国际货运总量的40%。

据悉，长沙黄花综合保税区将进一步开通长沙至欧洲、美洲等地国际全货运航线，推进铁路、公路、水路、航空等多式联运体系建设，打造中部物流集聚高地，今年力争实现进出口额50亿美元。

本文来源于网络，并不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识等资讯。